Wirtschaft

B 15 – Sperrung bei Griesstätt

Luftaufnahme des Kreuzungsbereichs an der B 15 und der Kreisstraße RO 34; Zustand vom 7. Oktober 2026.
Veröffentlicht von Toni Hötzelsperger

Halbseitige Sperrung im Bereich der Anschlussstelle RO 34 ab Mittwoch, 21. Oktober, bis einschließlich Freitag, 30. Oktober.

Die Hauptarbeiten zum Bau der verkehrsabhängigen Ampel an der B 15, an der Abzweigung nach Griesstätt, konnten wie geplant abgeschlossen werden. Die Ampelmasten sind aufgestellt und die Asphaltierungsarbeiten im Kreuzungsbereich sind abgeschlossen. Noch bis einschließlich Dienstag, 20. Oktober, werden Markierungsarbeiten durchgeführt, die Straßenausstattung mit Leitpfosten und Beschilderung hergestellt und Restarbeiten in den Randbereichen erledigt.

Wie angekündigt folgt nun die Asphaltierung des Einmündungsbereichs der Bundesstraße mit der Kreisstraße RO 34. Am Mittwoch, 21. Oktober, wird die Baustellenampel an diese Stelle versetzt. Auf einer Länge von rund 120 Metern werden die Fahrbahn der Kreisstraße sowie der Einmündungsbereich erneuert. Saniert wird außerdem die dortige Busbucht. Von Mittwoch bis einschließlich Freitag, 30. Oktober, ist die B 15 dafür in Höhe der Kreisstraße halbseitig gesperrt. Die Kreisstraße RO 34 selbst ist vollständig gesperrt, das heißt, dass von der Kreisstraße aus nicht in die B 15 eingefahren werden kann. Der Verkehr wird entsprechend umgeleitet. Die RVO-Haltestelle Katzbach entfällt in beiden Fahrtrichtungen. Ob die verkehrsabhängige Ampel am Einmündungsbereich B 15/St 2079 direkt im Anschluss in Betrieb gehen kann, steht noch nicht fest. Bis dahin gelten an der Einmündung die Verkehrszeichen wie bisher: Der Verkehr auf der B 15 hat Vorfahrt. Für alle, die von Griesstätt kommend in die Bundesstraße einbiegen wollen, gilt das Schild “Vorfahrt gewähren”.

Mit der Ampel soll die Verkehrssicherheit an der Abzweigung nach Griesstätt nachhaltig verbessert werden. Alle Maßnahmen, die das Staatliche Bauamt Rosenheim zuvor ergriffen hatte, um den bekannten Unfallschwerpunkt zu beseitigen, hatten nicht den gewünschten Erfolg. Nach Abwägung aller Rahmenbedingungen entschied sich das Staatliche Bauamt Rosenheim deshalb für den Bau einer verkehrsabhängigen Ampel.

 Bericht und Foto: Staatliches Bauamt Rosenheim –  Luftaufnahme des Kreuzungsbereichs an der B 15 und der Kreisstraße RO 34; Zustand vom 7. Oktober 2026.


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Toni Hötzelsperger

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